DVZO-News
Überfuhr der Ed3/3 401 ins Winterquartier nach Uster
Vier Monate nach Saisonende ist am Samstag, 13. Februar 2010 nun auch die Ed3/3 401 aus dem bitterkalten Bauma nach Uster zur Winterrevision in der geheizten Werkstatt verbracht worden. Die Überfuhr des C 6109 von Uster nach Bauma wurde dazu benutzt auf der Hinfahrt die Dampflok 401 unter Schmierdampf mit der Be4/4 15 in die Rundremise nach Uster zu schleppen.
Die Terminierung auf Mitte Februar hatte verschiedene Komplikationen zur Folge. Wegen des dichten S-Bahn-Verkehrs zwischen Rüti und Wetzikon musste die bloss 30 km/h schnelle Fahrt zwingend über Bäretswil-Hinwil stattfinden. Keine einfache Sache, wenn es zuerst an die 50 cm schneit, dann in den Schnee hinein regnet und zu guter Letzt die sulzige Schicht bei starkem Frost gefriert. Der DVZO-Baudienst musste in der vergangenen Woche zur Freilegung der Strecke Bauma-Bäretswil an die 60 schweisstreibende Mannstunden aufwenden. Insbesondere die zahlreichen Bahnübergänge waren teilweise von einer bis zu 15 cm dicken Eisschicht bedeckt. Der Übergang über die kleine Gemeindestrasse im oberen Bussenthal musste gar mit Hilfe eines Baggers vom Eis befreit werden. Daniel Rutschmann, Leiter Infrastruktur und Jürg Hauswirth, Leiter Betrieb danken herzlich an Fritz Grotz, Philipp Schär und Monika Bieri für die tatkräftige Mithilfe!
Die Überfuhr konnte schliesslich zur allgemeinen Zufriedenheit die eigens für sie geräumte Strecke befahren. Vorerst ist nun in Bauma keine Dampflok mehr stationiert.
Die Be4/4 15 kämpft sich im Bahnhof Bäretswil durch den Schnee.
© Comet Photoshopping, Dieter Enz
Die Lok 401 wird unter Schmierdampf durch den tiefen Oberländer Winter geschleppt.
© Comet Photoshopping, Dieter Enz